數(shù)控車床加工有很多種;從大類上分,有專用數(shù)控車床加工,有通用數(shù)控車床加工;從加工品種上分,有加工殼體類的數(shù)控車床加工數(shù)控銑床、加工心,有加工軸類的數(shù)控車床、車削心,凸輪數(shù)控磨床等;從數(shù)控車床加工的操控要求上分,有單軸數(shù)控的數(shù)控砂帶拋光機,有五聯(lián)動的數(shù)控切齒機、數(shù)控滾刀磨;從操控的雜亂性上分,有簡略數(shù)控,有多通道數(shù)控;從驅(qū)動方法上分,有步進電想法,有直流伺服電想法,有交流同步伺服電想法,有交流異步伺服電想法,有直線電想法;從主軸驅(qū)動方法上分,有直流主軸電想法,有交流主軸電想法,有交流電主軸;從方位反應(yīng)方法上分,有全閉環(huán)反應(yīng),有半閉環(huán)反應(yīng),有開環(huán)操控等等。
數(shù)控車床加工的優(yōu)良柔性.高調(diào)理、加工精度高,早就被轎車制作者重視,60年代就起始進軍轎車制作業(yè)零部件制作邊界。因為其本錢高,系統(tǒng)功用及功率不睬想,而一直沒有得到平凡運用。進入二十世紀九十年代,伴跟著商場競爭的加劇;多品種制作最大操控滿意商場的多樣化需求,直到滿意每一位數(shù)控車床加工用戶的需求,成為轎車制作業(yè)制作者尋求的意圖,以數(shù)控機床為主體的柔性制作單位,被大量運用?,F(xiàn)在數(shù)控機床的要點開展意圖有兩個:
高速數(shù)控車床加工,以高速度來抵達高功率?,F(xiàn)在的國際水平是主軸轉(zhuǎn)速≤25000rpm,加、放慢度≤2.5g,敏捷移動≤160m/min,要抵達這個新的水平,數(shù)控機床的驅(qū)動、機械傳動、機械結(jié)構(gòu)、刀具都要有很大的改進。機床的主軸一定運用電主軸,主軸承一般選用陶瓷軸承,難點是冷卻、光滑,運用壽數(shù)一般20,000h。驅(qū)動一般選用直線電機加線性導軌(也可用靜壓導軌的),90m/min,1g的機床也可用大螺距雙滾珠絲桿預(yù)張緊計劃的雙伺服電機驅(qū)動的。機械結(jié)構(gòu)一般選用框架箱式結(jié)構(gòu)。刀具選用高硬度高耐熱刀具,刀柄選用HSK對柄。